汇通财经APP讯——一张图：最新数据显示，2023/12/06 波罗的海干散货指数(BDI)报 2848 点，创5天最低，较前值跌9.39%，创2023/05/31以来最大跌幅，且为连续第2天下跌。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报2311 点，较前值跌4.70%，海岬型运费指数(BCI)报5161 点，跌13.20%，超灵便型船运价指数(BSI)报1552 点，跌0.83%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。
考虑海岬型、巴拿马型和超灵便型船舶运价的整体指数下跌295点，即9.4%，至2848点，为11月29日以来的最低点。
海岬型船指数下跌785点，跌幅13.2%，至5161点。11月份该指数上涨178%。
通常运输铁矿石和煤炭等15万吨货物的海岬型船的平均日收益下降了6510美元，至42800美元。
Jefferies分析师在一份报告中写道：“自11月中旬以来的一段疯狂时期之后，现货市场变得更加平静，好望角型船运价正在进一步回落。”
“运价总体保持强劲，但呈疲软趋势。我们认为，由于铁矿石需求基本健康以及铁矿石贸易季节性走强，这一背景对运价构成支撑。”
大连铁矿石期货上涨，受积极经济数据和持续强劲需求的提振。
巴拿马型散货船指数.BPNI下跌114点，跌幅4.7%，至2311点。
巴拿马型船通常运载约60000至70000吨煤炭或谷物货物，其平均每日收益下跌1021美元至20802美元。
在小型船舶中，超灵便型船舶指数下跌13点，即0.8%，至1552。
