讯——周四(8月10日)纽约时段公布的数据显示，美国7月总体通胀率较6月小幅上升，增强了美联储在9月下一次会议上维持利率稳定的理由。
核心通胀率(剔除波动性较高的食品和能源成分)在7月份上涨了0.2%，与上月持平。全年数字为4.7%，增速低于6月份。
总体通胀率和核心通胀率的月度数据均符合华尔街预期，而年度数据则低于预期。
在去年夏天达到9.1%的峰值后，整体通胀数据已越来越接近美联储2%的目标。然而，核心通胀仍然居高不下，给美联储带来了长期维持较高利率的压力。
然而，7月份的报告可能会缓解美联储今年进一步加息的压力。虽然这些数字与上个月大致一致，但6月份的报告标志着通胀显着改善。
在一年多的时间里，美联储将利率提高至22年来的高点5.25%至5.5%。美联储主席鲍威尔上个月表示，央行将在每次会议的基础上决定进一步加息。
本次数据显示，疫情后一度飙升的二手车价格一直在小幅下跌：7 月份二手车价格同比下降 5.1%，至 29,198 美元。去年7月，由于全球计算机芯片短缺导致新车稀缺，二手车价格接近峰值。想要新车但找不到新车的买家进入二手车市场，导致二手车价格大幅上涨。
不过，今年，一旦汽车制造商设法获得更多芯片并能够生产更多新车，二手车价格就开始下降。许多被迫购买二手车的消费者现在又回到了新车市场。预计今年二手车价格将至少小幅下降。
尽管人们长期担心劳动力成本上升，但一项受到密切关注的工资和薪水指标——劳工部的就业成本指数——从四月到六月的增长速度更为缓慢。不包括政府职位，员工工资上涨1%，低于2023年前三个月1.2%的涨幅。与上年同期相比，工资和薪水增长4.6%，低于2023年同比增长5.1%。
疫情后飙升的租金也在降温。旧金山联邦储备银行的研究人员本周写道，“到2024年末，住房通胀将继续放缓，甚至可能在2024年中期转为负值。”
美联储官员在决定是否继续加息之前将有大量数据需要吸收。周四的报告是政策制定者在 9 月 19 日至 20 日下次会议之前将看到的两份消费者物价指数 (CPI) 数据中的第一份。此外，他们青睐的通胀指标，即个人收入支出价格指数，将于8月31日发布。8月就业报告将于9月1日发布。
许多经济学家和市场分析师认为，美联储7月份的最近一次加息将是最后一次：根据CME集团的FedWatch工具，近87%的交易员预计美联储下个月不会加息。
上周公布的劳动力市场数据也表明，美联储激进的加息行动已经给美国经济降温。美国 7 月份就业增长弱于预期，前两个月的预期也被下调。不过，报告中仍有一些通胀压力的迹象，失业率降至3.5%。
